|
![]() |
![]() |
![]() |
Z prasyPrywatna kolej w europejskiej rzeczywistosciPrzemiany gospodarcze w naszym kraju, obok swoich pozytywnych aspektów, spowodowały redukcję zatrudnienia w tradycyjnym przemyśle, a co za tym idzie znaczące bezrobocie. Zamykane przedsiębiorstwa, likwidowane kopalnie i huty to poniekąd codzienność współczesnego Śląska. Mimo tego z dużym powodzeniem funkcjonują firmy wywodzące się z tradycyjnego śląskiego przemysłu. Jedną z nich jest Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. w Rybniku - czołowa prywatna firma kolejowa w Polsce. PTKiGK S.A. z przedsiębiorstwa działającego jedynie na lokalnym branżowym rynku górniczym, stała się firmą o europejskim znaczeniu. Swój jubileusz dziesięciolecia spółka uświetniła inaugurując przewozy kolejowe dla niemieckich i czeskich kontrahentów, wchodząc tym samym do grona elitarnego klubu kolejowego transportu międzynarodowego. Fakt, że przedsiębiorstwo potrafi znaleźć się w nowej europejskiej rzeczywistości należy uznać za szczególny sukces, ponieważ wywodzi się ono z otoczenia górnictwa, które w związku z nowymi gospodarczymi warunkami w ostatnich latach ograniczało swoją produkcję. Do niedawna klientami były wyłącznie kopalnie węgla kamiennego, a działalność ograniczała się jedynie do obsługi logistycznej branży wydobywczej. Dzisiaj jest inaczej. PTKiGK S.A. prowadzi przewozy dla dużych kontrahentów w kraju i za granicą. W ubiegłym roku wielkość przewozów wynosiła ponad 50 min ton. Dostosowanie polskiego transportu kolejowego do standardów europejskich stwarza szansę, jak i nowe niespotykane dotychczas wymagania. Stąd też firma szczególnie dba o rozwój i o dobre warunki pracy swojej kadry. W branży kolejowej ma zresztą opinię bardzo solidnego pracodawcy. Ta dobra opinia spowodowała, że wiele przedsiębiorstw - zwłaszcza kopalń węgla kamiennego - chętnie powierzyło PTKiGK S.A. obsługę swych bocznic kolejowych, przekazując firmie z Rybnika pracowników swych oddziałów kolejowych. Dzięki temu przedsiębiorstwo pozyskało kolejnych fachowców. Dlatego też w ciągu trzech ostatnich lat zauważalny jest wzrost zatrudnienia - z 1247 do 1408 pracowników. Wzrosło też przeciętne wynagrodzenie w firmie z 2308,77 w 1999r. do 2 952,88 we wrześniu 2004r. W firmie funkcjonuje nowoczesny system szkoleń na różnych szczeblach. 1805 osób uczestniczyło w szkoleniach wewnętrznych, a 275 osób w różnego rodzaju kursach i seminariach. Dobra znajomość norm związanych z ruchem kolejowym jest niezbędna ze względu na bezpieczeństwo przewozów, dlatego 749 szkoleń w firmie związanych było z ruchem kolejowym. Obecnie 39 pracowników skierowanych zostało na studia wyższe, a blisko 20 studiuje podyplomowe 80 osób uczestniczy w kursach języków obcych, co jest związane z rozszerzeniem obszaru działalności holdingu poza granice Polski. PTKiGK S.A. posiada rozbudowany pakiet socjalny. Przedsiębiorstwo dofinansowuje różne formy wypoczynku, szczególnie dzieci i młodzieży, a także zakupy podręczników szkolnych. Pracownicy oraz emeryci i renciści mogą skorzystać również z preferencyjnych pożyczek. Dwa razy do roku organizowane są integracyjne festyny dla wszystkich zatrudnionych oraz ich rodzin. Przedsiębiorstwo dba także o profilaktykę zdrowotną. Wszyscy mają zapewnione badania lekarskie, w tym finansowane przez pracodawcę badania specjalistyczne. Na terenie PTKiGK S.A. funkcjonuje boisko piłkarskie, które jest utrzymywane na profesjonalnym poziomie. Corocznie odbywają się tutaj rozgrywki zakładowej ligi piłki nożnej, w których bierze udział co dziesiaty zatrudniony. Jest to wazne, ponieważ poszczególne zakłady są rozproszone. Dzieki tym imprezom pracownicy mogą się lepiej poznać. Sukces Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego S.A. nie mógłby być możliwy bez zaangażowania zatrudnionych w nim pracowników, bez ich kreatywności i twórczego myślenia, a przecież PTKiGK SA to nie tylko firma przewozowa. To również pracownicy Zakładu Infrastruktury, których zadaniem jest utrzymanie w wysokiej sprawności technicznej torowisk i urządzeń kolejowych oraz pracownicy spółek zależnych: "Tabkol" S.A. i Energoport Sp. z o.o. Pierwsza z nich zajmuje się budową, remontami i modernizacją taboru kolejowego, natomiast druga prowadzi logistykę i obrót częściami. Ambicją rybnickiego Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem jest organizacja Perfekcyjnego Transportu Kolejowego oraz budowa elastycznego systemu logistycznego dla efektywnej obsługi klientów. Sukces producenta, czy odbiorcy towarów zależy od sprawności obsługujących firm transportowych, których zadaniem jest optymalizacja łańcuchów logistycznych przewozu towarów. W tym kierunku podąża rozwój potencjału firmy. Rosnące wyniki finansowe oraz wzrost zatrudnienia są dowodem, że z postawionych zadań Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem S.A. wywiązuje się znakomicie. GAZETA PRAWNA; 30-11-2004 |
|
| |
|||